隨著鹽霧試驗箱應(yīng)用的日益廣泛，其優(yōu)點被大眾所熟知。如今正廣泛應(yīng)用于航天、航空、石油、化工、電子、通訊等領(lǐng)域。鹽霧試驗箱的設(shè)計工作原理大家都知道嗎?鹽霧試驗箱主要模擬大氣中的鹽霧環(huán)境，考核樣品在鹽霧環(huán)境中性能是否會受到影響。用戶根據(jù)一定的試驗條件，配置相應(yīng)濃度的試驗溶液，箱體底部配有加熱管，通過控制系統(tǒng)在箱體內(nèi)部形成一定的鹽霧潮濕環(huán)境，外部連接的氣源通過飽和器加濕加熱，通過氣管及噴霧塔將鹽霧噴灑在試驗樣品上，形成一定的鹽霧腐蝕環(huán)境。在很短的時間內(nèi)對試驗樣品達到一般鹽霧環(huán)境中幾十...

紫外光老化試驗箱采用能模擬陽光中UV段光譜的熒光紫外燈，并結(jié)合控溫、供濕等裝置來模擬對材料造成變色、亮度、強度下降；開裂、剝落、粉化、氧化等損害的陽光（UV段）高溫、高濕、凝露、黑暗周期等因素，同時通過紫外光與濕氣之間的協(xié)同作用使得材料單一耐光能力或單一耐濕能力減弱或失效，從而廣泛用于對材料耐氣候性能的評價，設(shè)備具有提供陽光UV模擬，使用維護成本低廉，易于使用。是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域常備的測試設(shè)備，適用于學(xué)校，工廠，軍工，研位，等單位。紫外光老化試驗箱使用條件：1、安...

高低溫試驗箱-40℃機型可以采用單級制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，高低溫試驗箱-40℃及以下均采用雙機制冷，原因是單級制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機的膨脹閥開啟度，減小制冷劑流量限流來調(diào)低蒸發(fā)壓力，從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣會影響壓縮機的壽命。同時，單機制冷還有以下方面的限制。單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制：單級蒸氣壓縮式制冷機的*低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1...

臭氧老化試驗箱適用于非金屬材料和橡膠類制品耐臭氧老化試驗。是將試品暴露于密閉無光照含有恒定臭氧濃度的空氣和恒溫的試驗箱中檢測試樣表面發(fā)生的龜裂或其它性能的變化程度，以評定橡膠的耐臭氧老化性能。可用于橡膠類制品如硫化橡膠，熱塑性橡膠，電纜絕緣護套等產(chǎn)品，在靜態(tài)拉伸或連續(xù)的動態(tài)拉伸變形下，或在間斷的動態(tài)拉伸與靜態(tài)拉伸交替的變形下，暴露于密閉無光照的含有恒定臭氧濃度的空氣和恒溫的試驗箱中，按預(yù)定時間對試樣進行檢測，從試樣表面發(fā)生的龜裂或其它性能的變化程度，以評定橡膠的耐臭氧老化性能...

雨天出行，天陰雨大，很容易干擾我們的視線。如果前擋玻璃長時間不清理就會產(chǎn)生一層油性名為“交通膜”的物質(zhì)，交通膜粘合在前擋后，將大大減少玻璃的疏水性，使玻璃在雨天看的更加模糊。用淋雨里代替洗車的后果車漆面會受到腐蝕：在國內(nèi)普遍受到了污染，而且有些地方都重度污染，下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相當于將車漆赤裸的暴露在酸雨之中，酸雨會腐蝕車漆，導(dǎo)致雨痕、氧化，甚至龜裂；受潮與霉變：相比天晴，雨后車內(nèi)比較容易受潮、霉變。同時，下雨天雨水會順著車體接縫流入，導(dǎo)致鐵質(zhì)零件容易生銹腐蝕。所...

風(fēng)冷氙燈老化試驗箱采用能摸擬全陽光光譜的氬弧燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破壞性光波，可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗。多應(yīng)用于電工電子、汽車摩托車配件、質(zhì)檢計量、科研單位、高等院校、塑料、橡膠、涂料、油漆及其他零部件的等企業(yè)和機構(gòu)。風(fēng)冷氙燈老化試驗箱所模擬的大自然陽光環(huán)境下光照、潮濕和高溫條件，這三者條件的任何一個都會引起材料的老化損害，但它們往往同時發(fā)生作用，所造成的危害遠遠大于其中任一條件的單獨作用。光照功能：不同材料對光的敏感度不同。對于經(jīng)久耐用的...

正常情況下，高低溫試驗箱會按照設(shè)定的時間及溫度，降溫到相應(yīng)值，但是很可能由于設(shè)備的使用時間過長，或者操作不當，都會引起高低溫試驗箱降溫變得緩慢。我們應(yīng)該注意哪些？1、觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在環(huán)境試驗設(shè)備運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。2、電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機組的低溫(R23)級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機組的制冷劑量...

高低溫交變試驗箱的制冷系統(tǒng)是由制冷壓縮機、冷凝器、板式熱交換器、膨脹閥、毛細管、電磁閥和蒸發(fā)器等組成。制冷工作原理：制冷劑經(jīng)壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗的功率使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等和四周介質(zhì)進行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低，此循環(huán)周而復(fù)始從而達到降溫的目的。高低溫試驗箱的制冷方式有兩種，一種是單級制冷，另一種是復(fù)疊式制冷。一般來說，溫度高于-4...